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    重工機械集團有限公司

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    室內行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    產品名稱
    室內行車
    價格
    500
    在地區
    河南 新鄉 
    小起訂量
    1
    供貨能力
    10/天
    發布時間
    2020/9/12 11:38:52
    信息來源
    重工機械集團有限公司
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    重工機械集團有限公司
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    橋式起重機

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    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車行吊采用不同的行走,一些比較坑洼的地方采用履帶式,而一些靈活方便的地方,我們可以使用輪式,特殊的場所還可以使用鐵軌式。一點也不用擔心在特殊場所不能使用的問題。行吊廠家的作業比較,而且起重的很大,要求這種大型機械在做間歇性運動的中能,同時,需要有比較小的自重,較大的起重效率,一般來說,大型的起重機都采用滑輪或者杠桿原理,可以起吊自己幾倍的貨物。尤其是倉儲企業、工礦企業、大型設備制造、還有一些貨場的搬運,都需要一些吊裝、搬運、的大型機械幫助工作。行吊具有場所利用率高、作業范圍大、習慣面廣、通用性強等特色,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。能夠充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地上設備的阻礙。運用范圍廣、數量多的一種起重機械。 起重機簡介起重機(Crane)屬于起重機械的一種,是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平到降下物品,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環。起重機是指在一定范圍內垂直和水平搬運重物的多起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環中取料、運移、卸載等的相應機構是交替工作的。 橋式起重機一般由裝有大車運行機構的橋架、裝有起升機構和小車運行機構的起重小車、電氣設備、司機室等幾個大部分組成。外形像一個兩端支撐在平行的兩條架空軌道上平移運行的單跨平板橋。起升機構用來垂直升降物品,起重小車用來帶著載荷作橫向運動;橋架和大車運行機構用來將起重小車和物品作縱向,以達到在跨度內和規定高度內組成三維空間里作搬運和裝卸貨物用。 在橋、門式起重機這一X域里,歐式起重機為代表的現代橋式起重機以其X特的設計理念和X的生產制造工藝不斷客戶認同,市場占有率穩步。相對而言,我國橋式起重機起步晚,但隨著歐式起重機進入市場,國內起重機行業已逐步認識到歐式起重機的X性,涌現出一批生產歐式起重機的國內企業。參加此次展覽就是較早進入歐式起重機X域的企業之一,在展覽會上頗受國外客戶關注。公司董事長金紅萍對記者表示,法蘭泰克能夠在宏觀形勢下實現逆勢增長,主要原因有三個方面。一是公司進入歐式起重機市場較早,一開始就生產高端產品,奠定了行業基礎。 橋式起重機是使用廣泛、擁有量大的一種軌道運行式起重機,其額定起重量從幾噸到幾百噸?;镜男问绞峭ㄓ玫蹉^橋式起重機,其他形式的橋式起重機基本上都是在通用吊鉤橋式的基礎上派展出來的。 國內橋、門式起重機市場的基本格局是,中高端市場主要由跨國企業、國內大型企業以及部分中小企業占據??鐕髽I技術實力強,在市場中具有一定X勢,是起重機裝備行業技術發展趨勢的引X者,主要生產歐式起重機;國內大型企業以生產大噸位的橋、門式起重機為主,在特定的X域有較大的市場;部分中小企業因研發能力較強,制造工藝X良、水平較高,也了一定的市場份額。 起重設備屬于機、電、液、氣一體化的成套設備,由上千種原材料、元件、零部件經生產、加工、裝配、總裝而成,且為非化產品。公司主要通過參與投標訂單,X先根據客戶的需要進行產品設計,編制采購清單,從合格供應商中進行詢價、比價采購,采取“以銷定產”的生產經營,然后根據訂單組織生產。在具體的生產中,公司對承載主結構、電氣控制及大部分核心部件進行專業化生產、加工、裝配,其余多種配套部件則通過外購、配套集成或采取外協加工的獲取,然后進行機、電、液、氣集成,并進行調試、試驗、檢測,終生產出成品 我公司主要從事各種起重設備的研發、制造和銷售業務,主要產品有鋁電解多功能機、陽極炭塊堆垛天車、陽極焙燒爐用多功能機組、有色冶煉專用起重機、電解槽集中大修轉、鋼鐵冶煉起重機、橋門式起重機等,主要應用于鋼鐵、電解鋁等冶金行業。報告期內,公司完成了對華新機電的產業并購,主要新增產品裝船機、橋式抓斗卸船設備、無車架側梁承載橋式起重機、四卷筒牽引卸船機、集裝箱岸橋等多種起重設備,實現細分市場由冶金行業向電力、港口、重工等X域拓展。橋式起重機的常見故障 橋式起重機在工廠車間里起著非常重要的作用,為了保證它能安全、有效地發揮作用,科學地進行故障分析并有針對性地做好日常和工作十分必要。由權威部門對起重機使用中出現的各種故障作了抽樣統計,大致是:電氣故障占56%,大、小車運行機構故障占16%,起升機構故障占11%,減速器漏油占9%,安裝缺陷或其他原因造成的故障占8%。據此,我們結合起重機的工作原理,歸納出橋式起重機的常見故障及其產生的原因,并提出故障的預防和排除措施。(1)主電機回路一般包括主電機繞組、電阻箱中串聯電阻、控制箱中的交流器和聯動線路等。由于起重機在正常工作時,電阻箱中的電阻組大部分時間均投入運行,因此將產生大量的熱量,從而使電阻組的溫度較高。在高溫中,無論是電阻本身還是電阻連接端子均易變質。一方 面將改變電阻材質,引起電阻阻質的改變:另一方面可能電阻連接端子的斷裂,使得電機轉子或定子的串聯電阻阻值不平衡。與此同時,起重機工作中各種 交流器的切換 特別高,其觸點很容易在的切換中損傷、老化,造成部分觸點電阻變大或發生缺相現象,使電機繞阻的串聯電阻阻值不平衡。在上述兩種情況下,起重機重載或長時間工作時均會電機損壞等故障。(2)主供電故障主要是供電滑觸線故障。如由滑觸線引起的斷電現象,導管明顯變形造成受電器無法,電刷側面擦傷和表面有粒狀凹坑,工作 時導管晃動太大,電刷磨損太快,起重機電器滑行有較大聲響及外殼擦傷等。其原因往往是導軌安裝不引起的變形,溫度過高熱造成卡死現象,受電器的不正 確安裝及定位偏差等。

     行吊零件更換的是什么?行吊被應用于各行各業中,也比較常見,在長時間的使用之后,行吊的零件會有一定的磨損,那零件的更換有什么樣的條件呢?

    1、對設備精度的影響。如零件的直接影響行吊的精度,使其達不到加工工藝要求時應考慮修換。2、當設備零件不能完結預訂的運用功用時即應修換。3、如齒輪雖能傳遞預訂的扭矩和運動,但因為磨損、變形、振蕩與噪聲加大,功率較低,傳動平穩性大大下降,有關零件應考慮修換。4、零件失效影響了出產安全或形成污染時,對此零件進行替換。(3)電氣中的電子元器件的問題會主電機和其他電機的損壞。如交流器差,機械可靠性不好,線圈,吸合不好及線圈燒壞;各種保護繼電器差及損壞。有的交流器觸點含銀量低或銅片選用鍍銅鐵片,器塑料外殼薄或使用再生塑料,因而造成觸點不良,冒火花和易熔化,三相觸點彈簧壓力不均和外殼破裂等。(4)電源電壓瞬時。由于主電機(起升電機)功率大(一般在15 kW以上),又是全電壓起動,如果起重機安裝距電源變壓器較遠或專用供電線路上搭載有其他較大功率的電器,且選用的電源供電線的線徑較小時,就會使電源電壓瞬時,有時造成電源電壓值大于額定值的10%。電源電壓必然會使電機的起動時間或造成起動困難,也會電機損壞。起重機制造已成客觀X勢 隨著經濟的發展,起重機制造也已經成為了X勢,我國憑借著這種X勢,工程機械行業也在大踏步的走向。某公司是率先走出去的業內企業,是X工程機械制造商50強,在X有30多個海外子公司,業務面積覆蓋150個,產品也出口到100多個和地區,相繼在印度、美國、德國、巴西投資建設工程機械研發制造基地,依托集團實現化布局,大力拓展市場。 的經濟發展也拉動了行業高景氣。在較長時間內,經濟仍將延續投資拉動型的高增長,已經形成了行業內的一種X勢。行業的景氣的拉動,以及產品的拓展和化布局是公司高增長的主要驅動因素,我們公司的未來三年純凈利潤可以增長到百分之22.83。起重機品牌日益崛起 關于起重機的品牌爭奪戰一直都是國內和起重機行業的焦點,今年,隨著經濟的發展,整個工程機械行業的也十分的強勢,高鐵、城鎮化的建設以及房地產的投資時工程機械行業發展的基礎,在十二五期間,基建投資將處于增長的狀態,特別是工程機械市場將于2012年左右強勁復蘇,由此,出口以及海外市場將為行業的發展諸如新的活力。 起重機是工程機械行業的重要的機型,它廣泛應用于鐵路、公路、城市建設,以及風電、核電等大型工程項目,并發揮著越來越重要的作用。2009年全年行業銷售收入達300億元。這不僅意味著已經成為目前大的起重機市場,也是X大的小噸位起重機產品出口國,但在大噸位的產品中,我國起重機的競爭力也是不足的。

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車施工中有哪些細節需要注意的?行吊廠家提醒大家作為建筑行業中應用多的起重設備之一,具有不受地面物件阻礙的X勢,那么行吊在施工中有哪些需要注意的細節問題呢?

    1.行吊廠家在施工之前應進行空載以及載荷檢驗,一旦發現有異常,需及時進行處理,才能投入到工作中去。2.施工操作人員必須要嚴格遵守操作要求,另外施工場地周圍不得放置腐蝕性的物品。當視線不清晰、天氣異常等情況下不能進行施工。3.如果施工中出現油溫過高、過低、制動器失靈等異常情況時,操作人員應應急措施,將造成的損失降到低。4.要確保行吊施工正常,還要做好平時的與工作,避免部件因不當出現損壞。露天設備應打開電機防雨罩,做好防銹工作。

        行吊的安全操作流程是什么?行吊是人們對于起重機的一種統一叫法,行吊屬于大型的起重機械,如果不按照正常的操作流程進行的話,就會造成一定的人員傷害,那么行吊廠家的安全操作流程具體是什么呢?

    1、行吊廠家使用前,必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固,否則,不準起吊。   

    2、行吊廠家使用前不準超過負荷,不準斜吊斜放起吊的物體,被吊物體要牢固,否則,不準起吊。  

    3、行吊廠家運行中,被吊物體嚴禁在人頭頂上越過,被吊物體也不準站人,否則,不準吊運。  

    4、行吊廠家運行中,未完全停止嚴禁改開倒車,行吊行至道軌兩端時,且勿開的過猛,以免碰撞損壞行吊等。    

    5、行吊廠家具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場廣泛使用。

        行吊廠家工作前需要試運行嗎?行吊是起重機械中一個必不可少的設備,在工作之前進行詳細的配件檢查和試運行工作,可以做到更好的安全保障,如何對行吊廠家進行試運行呢? 從國內市場觀察,十月份起重機銷量延續下降趨勢,弱于預期。與其它除了挖掘機以外的子行業一樣,起重機銷量出現一定降幅,但是,綜合整個情況,起重機市場將保持一貫的,降幅不大。盡管后續市場可能弱于預期,但不會偏離預期。 盡管是國內市場有需求,但是整個起重機市場呈現出來的是大而不強的狀況。我國整個工程機械行業面臨核心零部件建設的缺失,起重機行業也不例外。近幾年來,我國在起重機的上有了新的突破,這在一定程度上了認可,不僅加大了產品的出口量,更是了產品的品牌效應,與工程機械行業其他產品形成相互關聯效應,影響力也是非常顯著的。懸臂起重機的形式與工作強度 懸臂起重機工作強度為輕型起重機,起重機懸臂為空心型鋼結構,自重輕,跨度大,起重量大,經濟耐,吊載狀態下輕快、起重懸臂及行走機構可實現手動及電動驅動,安全、定位準確。。內置式行走機構,采用導軌滑輪裝置力小,行走輕快??刂?70度轉角,可以配合鏈條葫蘆、線性平衡器、VPL吊具,可選用鍍鋅或烤漆處理表面。根據運行軌道的不同,立柱式懸臂吊可分為內掛式軌道旋臂吊和式軌道旋臂吊兩種,與PK型環鏈電動葫蘆配套使用,它可以在工作崗位上迅速、敏捷地吊運物料。 懸臂起重機有立柱式、壁掛式、吊鉤橋式起重機三種形式.柱式懸臂廣東起重機是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉,或者是懸臂與轉柱剛接,在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂起重機。 它是一種可以的鏟車起重機,用于將笨重貨物裝入敞頂集裝箱。懸臂為安在鏟車上的,通常帶有吊鉤的很長的起重臂。 懸臂起重機是參照西德引進設備研制的新產品根據用戶需要設計的專用起重設備。具有結構新穎、合理、簡單、操作使用方便、回轉靈活、作業空間大等X點,是節能的物料吊運裝備??蓮V泛利用于廠礦、車間的生產線、裝配線和機床的上下工件及倉庫、碼頭等的重物吊運。本機由立柱、回轉旋臂及環鏈電動葫蘆等組成。立柱下端固定于混泥土基礎上,旋臂回轉,可根據用戶需求進行回轉?;剞D部分分為手動和電動回轉(擺線針輪減速劑安裝與上托板或者下托板上帶動轉管旋臂回轉)。環鏈電動葫蘆安裝在旋臂軌道上,用于起吊重物。起重機設備如何使用壽命 起重設備通常會運用在各種大型工地當中或者是工業生產當中,那么在使用這些設備的時候該怎樣使用壽命呢? 在使用起重設備的時候通常會出現很多問題,然而這些問題也分為各種不同的等X,一些會給設備造成損壞,縮短使用壽命,一些則會給操作人員帶來安全性威脅,所以在使用的時候大家一定要特別注意。使用起重設備使用安全和壽命的:

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車 行吊廠家的試運行工作大概流程是:起重小車停止在門式起重機主梁的中間位置,然后陸續在吊掛50%額定起重量、75%額定起重量、額定起重量負荷條件下進行起升試運轉操作和起重小車全程往返操作,每個操作的以五次為準;保持起重小車停留在行吊主梁中間部位的情形,吊掛額定起重量負荷狀態下,將吊載負荷吊離地面20厘米,保持該懸停狀態測量行吊主梁的上拱值,要求該值與前項操作所測量的上拱值之間的偏差在25mm以下。

    行吊中液壓的各個操作把手在作業中止后通常都要機體中心的方位,一起要保證操作把手應用時的機動靈活牢靠。裝置內行吊上面的電纜吊懸掛必須整齊有序,并且在整個作業的貫徹落實中,所有的電纜線與吊鉤之間的弧度也要堅持一致。 合理的使用這類起重設備是非常重要的,如果大家在使用的時候沒有注意實際情況,這樣就會發生意外,在安裝的當中需要根據使用設定安裝方案,這樣能夠不斷的設備的性和可靠性,而且在安裝的時候也要靈活,不然設備安裝跟不符的話,就一定會出現影響。 在使用起重設備的時候要做好定期檢查工作,大家需要時刻關注設備的實際情況,大家需要看設備的本質情況,然后根據這些情況和它本身的品質問題來決定多久檢查一次,每次檢查的時候都要把所有檢查的項目完成不能遺漏。在起重設備檢查完成之后要做好詳細的記錄,這樣以后即便是出現問題,也能夠快速找到原因,并及時修復。 在使用起重設備的時候,操作人員不能夠隨便改變起重機的性能,一定要根據操作事項來進行,這樣不僅損壞設備,還有可能會造成安全事故,所以大家在操作的時候一定要規范自己的。同時還要聽從指揮人員的,如果發現不明的情況,一定要停止操作,在查清楚原因之后才能再次進行。 這就是本文針對起重設備的使用作出的相關介紹,希望大家能夠通過這些內容,來規范自己的操作,并且定期的檢查設備,做好工作,這樣才能保證使用的安全性,以及設備的使用壽命。雙梁門式起重機起升機構介紹 雙梁門式起重機是比較常用的大噸位門式起重機,有吊鉤雙梁門式起重機、花架雙梁門式起重機、包廂雙梁門式起重機、A型雙梁門式起重機等。橋門式起重機廠家小編為大家介紹下雙梁門式起重機的起升機構。 雙梁門式起重機的起升機構是由驅動裝置、傳動裝置、制動裝置和工作裝置四個部件所組成的。驅動裝置主要采用交流電動機,用來發出動力; 傳動裝置按機構布置需要,采用各種減速裝置,用來完成轉速與力矩轉換的佳匹配,使電動機在工作裝置要求的情況下處于佳工作狀態;工作裝置由卷筒、鋼絲繩、滑輪組和吊鉤等組成,當傳動裝置驅動卷筒轉動時,通過鋼絲繩、滑輪組變為吊鉤的垂直上下直線運動; 制動裝置可控制吊裝物品的下降速度或使其停止在空中某一位置,不允許在重力作用下下落。 電動機通過聯軸器和減速器相連,減速器的輸出軸上裝有卷筒,通過鋼絲繩和安裝在塔身或塔頂上的導向滑輪及起重滑輪組與吊鉤相連。

    行吊是依靠什么來進行工作的?行吊又被稱為門式起重機,具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,廣泛應用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。

    行吊是靠電動機來進行工作的,所以主要考慮電動機的靜功率。主要因為行吊廠家在進行吊裝貨物的中,會由于貨物本身的面積和龐大的外形結構,遭遇一定程度的風阻力。行吊電動機的靜功率主要是受運行速度、整機效率、所承受的運行阻力等因素影響的。

    對于行吊荷載貨物也是有一定要求的,上升到極限高度就會自動切斷升降電源。當行吊所吊貨物的載重量達到額定載重量的百分之九十時,就會發出,這個時候就要注意了。 在起重機中,電動機工作時,卷筒將纏繞在其上的鋼絲繩卷進或放出,通過滑輪組使懸掛于吊鉤上的吊重起升或下降。當電動機停止工作時,制動器通過彈簧力將制動輪剎住。 雙梁門式起重機在使用的中,為了保證設備的正常運行,可以通過定期的檢查的來進行,并在工作前作好充足的。起重機的安全檢查有哪些1.超載保護裝置。 超載保護裝置是否靈敏可靠、符合設計要求,液壓超載保護裝置的開啟壓力;機械、電子及綜合超載保護器、切斷動力源設定點的綜合誤差是否符合要求。2.力矩器。 力矩器是臂架類型起重機防超載發生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩器靈敏可靠性,并檢查力矩器、切斷動力源設定點的綜合誤差是否在規定范圍內。3.極限位置器。 檢查起重設備的變幅機構,升降機構、運行機構達到設定位置距離時能否發生,自動切斷向危險方向運行的動力源。4.防風裝置。 對于臂架鉸接點高度大于50米的起重機應檢查風速儀,當達到風速設定點時或工作極限風速時能否準確。露天工作在軌道上運行的起重機應檢查夾軌器、鐵鞋、錨固裝置各零部件是否變形、缺損和它各自工作的可靠性。對自動夾軌器,應檢查對突發性陣風防風裝置與大車運行制動器配合實現非錨定狀態下的防風功能與電氣聯鎖開關功能的可靠性。5.防后傾翻裝置。

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

    三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車行吊也由許多的配件組合而成,每個配件都發揮著不同的作用,對于行吊配件的要求,行吊廠家就帶著大家一起來了解下各個配件所發揮的作用。

    1、使用者應熟知各類行吊及其配件的本身性能、使用注意事項、報廢。

    2、所選用的行吊應與被吊物件的外形特點及具體要求相適應,在不具備使用條件的情況下,決不能使用。

    3、行吊在作業前,應對其配件進行檢查,確認完好,方可使用。

    4、行吊在吊掛物件前,應正確選擇;前,應確認是否牢固。

    5、吊具及配件不能超過其額定起重量,吊索不得超過其相應吊掛狀態下的大工作載荷。

    6、作業中應防止損壞行吊及配件,必要時在棱角處應加護角防護。

    7、行吊在使用期內應堅持定期檢查,對大噸位及行吊配件應進行探傷檢驗。

    如何安全的操作行吊呢?行吊廠家在起重行業中起到了重要的作用,也帶動了起重機械行業的發展,省去了不少的人力和財力,在貨物運輸方面帶來了極大的便捷。在操作行吊時,什么樣的操作才是安全的呢?

    1.做好行吊的工作,做好、、工作。

    2.行吊廠家在操作中要確保鋼絲繩可以正確纏繞,一旦發現出槽亂卷現象,要及時將行吊下降進行理順后再重新起吊。

    3.要嚴格按照要求操作行吊,而且要安排專人負責操作工作。

    4.行吊在操作前要檢查電氣設備,安全裝置等是不是安全可靠,檢查連接部件有沒有出現松動情況。

    5.如果有兩臺行吊在同一軌道上的時候,為了防止相互碰撞,一定要保持在150cm的距離,而且不允許使用兩臺不同起重量的行吊共同起吊一個貨物。

     行吊根據功能和結構特點分為哪幾類?行吊具有實用性大、安全性高、工藝合理的X點,根據功能和結構特點,行吊廠家大致可以分為輕小型起重設備、橋式起重機、臂架式起重機、升降機,輕、小型起重設備,一般只有一個升降機構,它只能使重物作單一的升降運動,但是重在輕便、靈活;橋式起重機可使重物在一定的立方形空間內起升和搬運,實現重物的垂直升降和水平運移;臂架式起重機可使重物在一定的圓柱形空間內起重和搬運;升降機的特點是重物或取物裝置只能沿導軌升降,包括電梯、貨梯、升船機等。

    對動臂變幅和臂架類型起重機應檢查防后傾裝置的可靠性,電氣聯鎖的靈敏性,檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。6.緩沖器。 對不同類型起重量、運行速度不同的起重機,應檢查所配置的緩沖器是否相匹配,并檢查緩沖器的完、運行到兩端能否同時止擋。7.防護裝置。 檢查起重機上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠,起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動;聯軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉動零部件有無防護罩,起重機上人行通道,爬梯及可能造員外露部位有無防護欄,是否符合要求。露天作起重機電氣設備應設防雨罩。8.電器控制裝置(1)控制裝置。 應檢查電氣配件是否齊全完整,機械固定是否牢固、無松動、無卡阻;供電電纜有沒有老化、;絕緣材料應良好。無破損變質;螺栓觸頭、電刷等連接部位應可靠;起重機上所選用的電氣設備及電氣元件應與供電電源和工作及工作條件相適應。對裸線供電應檢查外部涂色與指示燈的設置是否符合要求;對軟電纜供電應檢查電纜收放是否合理;對集電器要檢查滑線全長無彎曲,無卡阻可靠。(2)電氣保護。 在起重機進線處要設易于操作的主隔離開關,起重機上要設緊急斷電開關,并檢查能否切斷總電源。檢查起重機電源與各機構是否設短路保護、失壓保護、零位保護、過流保護及特殊起重機的超速、失磁保護。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設備接地、金屬結構接地電阻是否符合要求。起重機上所有電氣設備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護層等與金屬結構均應有可靠的接地(零)保護。9.金屬結構 應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。三明尤溪80噸單梁航車,室內行車,32t起重機行車

     

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